**Необходимые материалы:**
* Новое трансмиссионное масло (NS-3 для J33)
* Масляный фильтр АКПП (если применимо)
* Прокладка поддона АКПП
* Воронка
* Ключи или головки
* Емкость для использованного масла
**Процедура замены масла:**
**1. Подготовьте транспортное средство:**
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Выключите двигатель и поставьте рычаг переключения передач в положение «Парковка».
* Поднимите автомобиль на домкратах или подъемнике для удобного доступа к днищу.
**2. Слейте использованное масло:**
* Найдите пробку для слива масла под поддоном АКПП.
* Поставьте емкость под пробку для слива масла.
* Осторожно открутите сливную пробку и слейте старое масло.
* Дайте маслу полностью вытечь.
**3. Замените масляный фильтр (если применимо):**
* Если автомобиль оснащен внешним масляным фильтром АКПП, открутите болты, крепящие фильтр к АКПП.
* Снимите старый фильтр и установите новый.
* Затяните болты фильтра в соответствии со спецификациями.
**4. Замените прокладку поддона АКПП:**
* Снимите поддон АКПП, открутив болты по периметру.
* Удалите старую прокладку и очистите поверхности от остатков герметика.
* Установите новую прокладку на место и нанесите герметик или смазку на болты.
* Установите поддон АКПП на место и затяните болты в соответствии со спецификациями.
**5. Залейте новое масло:**
* Вставьте воронку в заливную пробку АКПП.
* Залейте новое трансмиссионное масло в соответствии с объемом, указанным в руководстве по эксплуатации.
* Установите сливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификациями.
**6. Проверьте уровень масла:**
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
* Установите рычаг переключения передач в разные положения и верните его в положение «Парковка».
* Проверьте уровень масла, используя щуп АКПП.
* Долейте масло при необходимости, пока уровень не достигнет отметки «Полный».
**7. Сбросьте счетчик технического обслуживания АКПП (если применимо):**
* Некоторые модели могут потребовать сброса счетчика технического обслуживания АКПП после замены масла.
* Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как выполнить сброс.
**8. Очистите и утилизируйте:**
* Очистите инструменты и рабочее место от масла.
* Надлежащим образом утилизируйте использованное масло и фильтр.
Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и интерес очень важны для нашей работы. Мы прилагаем усилия, чтобы предоставить вам актуальную и полезную информацию, и именно вы – наш источник вдохновения. Каждый проект и каждая статья создаются с особой мыслью о вас.
Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.
Следите за нашими новыми публикациями и делитесь своими мыслями! Мы уверены, что вместе сможем создавать действительно ценное содержание, которое будет вдохновлять и поддерживать вас. Спасибо, что остаетесь с нами!
