**Необходимые инструменты и материалы:** * Набор гаечных ключей или трещоток * Шестигранные ключи * Торцевые ключи на 10, 13, 16, 18 мм * Удлинитель гаечного ключа
**Возможные причины болтающегося рычага АКПП:** **1. Износ втулки рычага:** * Втулка рычага соединяет рычаг с корпусом АКПП. * Износ втулки может вызвать люфт и болтание рычага.
**Необходимые материалы:** * Новое трансмиссионное масло (проверьте руководство пользователя для указанного типа и объема) * Новый масляный фильтр АКПП * Прокладка поддона АКПП (по желанию) *
**Материалы:** * Масло ATF+4 (около 10-12 литров) * Новый фильтр АКПП * Прокладка поддона АКПП * Шестигранный ключ на 10 мм * Воронка с длинным носиком
**Датчик скорости АКПП 01N** Датчик скорости АКПП 01N используется для определения скорости вращения выходного вала автоматической коробки передач. Данные о скорости используются для управления электронным блоком
**Замена масла в АКПП Lifan X60** **Необходимые материалы:** * Трансмиссионное масло ATF по спецификации DEXRON VI: 6 литров * Масляный фильтр АКПП: 1 штука * Прокладка
**Общие ошибки АКПП Subaru Tribeca** **1. Проблемы с переключением передач** * Жесткое переключение передач * Задержка при переключении передач * Пробуксовка передач * Невозможность переключиться на
**Возможные причины вибрации АКПП в Ford Kuga 2:** **Механические:** * Износ фрикционных дисков и других компонентов трансмиссии * Неисправность гидротрансформатора * Утечка трансмиссионной жидкости * Разбалансировка
**Датчики АКПП Discovery 3:** **Датчики скорости:** * Датчик скорости входного вала (ISS) * Датчик скорости выходного вала (OSS) **Датчики положения:** * Датчик положения селектора передачи (PRNDL)
**Подготовка:** * Отключите аккумулятор. * Поднимите и надежно зафиксируйте автомобиль. * Слейте масло АКПП. **Снятие:** 1. **Отсоедините трансмиссию от двигателя:** * Открутите болты, крепящие гидротрансформатор к
**Инструменты и материалы:** * Новая прокладка поддона АКПП * Прокладка сливной пробки * Ключ с головкой на 19 мм * Емкость для сбора жидкости АКПП *
**Toyota U340E** **Общее описание:** Toyota U340E — это 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, впервые представленная в 1991 году. Она широко использовалась в различных компактных
**Стили гонок с коробкой автомат** * **Дрэг-рейсинг:** Соревнования на ускорение на прямых отрезках трассы. Автомобили с автоматической коробкой передач хорошо подходят для этого вида гонок благодаря
**Шаг 1: Определите нужную АКПП** Вам необходимо убедиться, что АКПП, которую вы покупаете, совместима с вашим автомобилем Kia Sorento XM. Определите год выпуска, серийный номер и
**Сальник насоса АКПП Opel** **Цель:** Сальник насоса АКПП предназначен для предотвращения утечки трансмиссионной жидкости вокруг вала насоса АКПП. **Типы:** Существует два основных типа сальников насоса АКПП:
**Общие проблемы АКПП Honda:** * **Подергивания или толчки при переключении передач:** Причина может быть в загрязненном гидравлическом масле, изношенных соленоидах или неисправной проводке электронного блока управления
**Подержанные АКПП для Toyota Lite Ace** **Местные авторазборки:** * Авторазборка «На Западной» (Москва): +7 (926) 543-29-83 * Авторазборка «У Палыча» (Санкт-Петербург): +7 (921) 914-75-51 * Авторазборка
**Датчик скорости АКПП на Mercedes-Benz W210** **Назначение:** * Отслеживает скорость вращения выходного вала АКПП. * Передает информацию в модуль управления трансмиссией (TCM), который использует эти данные
**Модуль управления АКПП (PCM)** **Назначение:** Модуль управления АКПП (PCM) является электронным устройством, которое управляет работой автоматической коробки передач (АКПП). Он получает сигналы от различных датчиков и
**Транскул (охладитель АКПП)** Транскул, также известный как охладитель автоматической коробки передач, является компонентом, который поддерживает оптимальную температуру жидкости автоматической коробки передач (ATF). ATF необходимо охлаждать, так