Как работает у каптивы акпп

**Устройство и принцип работы АКПП Chevrolet Captiva**

Автоматическая коробка передач (АКПП) Chevrolet Captiva работает по принципу гидравлического трансформатора. Она состоит из следующих основных компонентов:

* **Гидротрансформатор:** Передает крутящий момент от двигателя к коробке передач. Состоит из насоса, турбины и статора. Насос приводится в действие двигателем и создает циркуляцию жидкости в трансформаторе. Турбина, соединенная с коробкой передач, использует энергию жидкости для вращения.
* **Планетарный редуктор:** Система зубчатых колес, которые взаимодействуют друг с другом, изменяя передаточное отношение.
* **Фрикционы и тормозные ленты:** Устройства, которые соединяют или разъединяют различные элементы планетарного редуктора для изменения передач.
* **Гидроблок:** Содержит соленоиды и клапаны, которые направляют гидравлическую жидкость к соответствующим фрикционам и тормозным лентам.
* **Электронный блок управления (ЭБУ):** Координирует работу АКПП, получая сигналы от различных датчиков и управляя соленоидами и клапанами гидроблока.

**Принцип работы:**

1. **Запуск двигателя:** При запуске двигателя насос гидротрансформатора начинает качать жидкость. Турбина вращается, передавая крутящий момент к планетарному редуктору.
2. **Переключение передач:** ЭБУ получает сигналы от датчиков скорости, оборотов двигателя и положения дроссельной заслонки. Эти сигналы определяют оптимальную передачу для текущих условий вождения.
3. **Гидроблок:** ЭБУ направляет гидравлическую жидкость к соленоидам и клапанам гидроблока. Эти устройства переключают фрикционы и тормозные ленты, соединяя или разъединяя различные элементы планетарного редуктора для изменения передаточного отношения.
4. **Смена передачи:** При переключении на более высокую передачу ЭБУ отключает муфту блокировки гидротрансформатора, чтобы уменьшить скольжение и повысить топливную эффективность. При переключении на более низкую передачу муфта блокировки снова включается для обеспечения большего крутящего момента.

**Типы АКПП Chevrolet Captiva:**

* **6T40:** 6-ступенчатая АКПП, устанавливаемая на модели Captiva с двигателями V6 и дизельными двигателями.
* **6T45:** 6-ступенчатая АКПП, устанавливаемая на модели Captiva с двигателем V6.
* **6T50:** 6-ступенчатая АКПП, устанавливаемая на модели Captiva с дизельными двигателями.

АКПП Chevrolet Captiva обеспечивает плавную смену передач, экономию топлива и удобство эксплуатации.

Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и интерес очень важны для нашей работы. Мы прилагаем усилия, чтобы предоставить вам актуальную и полезную информацию, и именно вы – наш источник вдохновения. Каждый проект и каждая статья создаются с особой мыслью о вас.

Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.

Следите за нашими новыми публикациями и делитесь своими мыслями! Мы уверены, что вместе сможем создавать действительно ценное содержание, которое будет вдохновлять и поддерживать вас. Спасибо, что остаетесь с нами!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий