**Способ прогревания АКПП:**
1. **Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.** Это позволит двигателю достичь рабочей температуры и циркулировать жидкость трансмиссии.
2. **Переведите селектор АКПП в положение «Park» (Парковка).**
3. **Нажмите на педаль тормоза.**
4. **Поочередно переключайте селектор АКПП во все положения с небольшой задержкой в каждом:**
— Парковка
— Задний ход
— Нейтраль
— Езда
— Езда с принудительным переключением (Low)
5. **Повторите шаг 4 несколько раз.**
6. **Переведите селектор АКПП в положение «Езда» (Drive)** и нажатием на педаль газа плавно начните движение.
7. **Поезжайте в течение 10-15 минут с умеренной скоростью (40-60 км/ч).** Это позволит жидкости трансмиссии разогреться и циркулировать по всей системе АКПП.
**Примечания:**
* Прогревайте АКПП в течение 5-10 минут в холодную погоду.
* Не переключайте селектор АКПП слишком быстро во время прогревания.
* Избегайте резких ускорений или остановок во время прогревания.
* Регулярно проверяйте уровень и состояние жидкости трансмиссии, чтобы обеспечить оптимальную работу АКПП.
Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и интерес очень важны для нашей работы. Мы прилагаем усилия, чтобы предоставить вам актуальную и полезную информацию, и именно вы – наш источник вдохновения. Каждый проект и каждая статья создаются с особой мыслью о вас.
Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.
Следите за нашими новыми публикациями и делитесь своими мыслями! Мы уверены, что вместе сможем создавать действительно ценное содержание, которое будет вдохновлять и поддерживать вас. Спасибо, что остаетесь с нами!
