**Параметры главной пары АКПП Audi 80**
**Модель** | **Передаточное число** | **Коэффициент дифференциала** | **Тип дифференциала**
—|—|—|—|
**C3 1.6** | 4,111 | 3,700 | Открытый
**C3 1.8** | 4,111 | 3,700 | Открытый
**C3 2.0** | 3,944 | 3,700 | Открытый
**C3 2.2** | 3,944 | 3,700 | Открытый
**C3 2.3** | 3,944 | 3,700 | Открытый
**C3 2.3 Turbo Quattro** | 3,944 | 3,700 | Блокирующийся
**B4 1.6** | 4,111 | 3,909 | Открытый
**B4 1.8** | 4,111 | 3,909 | Открытый
**B4 1.9 TDI** | 4,111 | 3,909 | Открытый
**B4 2.0** | 3,944 | 3,909 | Открытый
**B4 2.2** | 3,944 | 3,909 | Открытый
**B4 2.3** | 3,944 | 3,909 | Открытый
**B4 2.3 Turbo Quattro** | 3,944 | 3,909 | Блокирующийся
**B4 2.6 V6** | 3,454 | 3,909 | Открытый
**B4 2.8 V6** | 3,454 | 3,909 | Открытый
**Примечания:**
* Главные пары с коэффициентом дифференциала 3,700 обычно встречаются в моделях с передним приводом.
* Главные пары с коэффициентом дифференциала 3,909 обычно встречаются в моделях с полным приводом quattro.
* Блокирующиеся дифференциалы обеспечивают повышенное сцепление с дорогой в условиях бездорожья или при резком ускорении.
Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и интерес очень важны для нашей работы. Мы прилагаем усилия, чтобы предоставить вам актуальную и полезную информацию, и именно вы – наш источник вдохновения. Каждый проект и каждая статья создаются с особой мыслью о вас.
Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.
Следите за нашими новыми публикациями и делитесь своими мыслями! Мы уверены, что вместе сможем создавать действительно ценное содержание, которое будет вдохновлять и поддерживать вас. Спасибо, что остаетесь с нами!
