**Инструменты и материалы:**
* Набор гаечных ключей
* Торцевые головки
* Отвертка с плоской головкой
* Отвертка с крестообразной головкой
* Пассатижи
* Поддон для слива жидкости АКПП
* Новая жидкость АКПП
* Новый масляный фильтр АКПП
* Прокладка поддона АКПП
**Инструкция по демонтажу АКПП Ford Focus:**
**1. Подготовка автомобиля:**
* Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
* Включите стояночный тормоз.
* Откройте капот и отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
**2. Слив жидкости АКПП:**
* Найдите сливную пробку поддона АКПП.
* Поставьте под него поддон для слива жидкости.
* Осторожно открутите сливную пробку и слейте жидкость.
* Подождите, пока вся жидкость сольется.
**3. Отсоединение разъемов:**
* Отсоедините все электрические разъемы от АКПП.
* С помощью отвертки с плоской головкой отсоедините разъем соленоида управления коробкой передач.
* С помощью отвертки с крестообразной головкой открутите болты и отсоедините разъем датчика скорости.
* Отсоедините разъем нейтрального положения и разъем диапазона переключения передач.
**4. Демонтаж карданного вала:**
* Ослабьте болты, крепящие карданный вал.
* Сдвиньте карданный вал с вала выходного вала коробки передач.
* Подвяжите карданный вал, чтобы он не мешал.
**5. Демонтаж стартера:**
* Отсоедините провод от положительной клеммы стартера.
* Выкрутите болты, крепящие стартер к двигателю.
* Снимите стартер.
**6. Отсоединение дроссельного троса:**
* Ослабьте болт, крепящий дроссельный трос к дроссельной заслонке.
* Отсоедините трос от дроссельной заслонки.
**7. Поддержка двигателя:**
* Установите домкрат под двигатель.
* Поднимите двигатель на домкрате, чтобы снять нагрузку с передних опор двигателя.
**8. Отсоединение передних опор двигателя:**
* Открутите болты, крепящие передние опоры двигателя к раме автомобиля.
* Осторожно сдвиньте опоры вперед и отсоедините их от двигателя.
**9. Отсоединение трансмиссии от двигателя:**
* Открутите болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
* Осторожно отсоедините трансмиссию от двигателя.
* Поддерживайте трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата.
**10. Демонтаж АКПП:**
* Осторожно сдвиньте АКПП назад и отсоедините ее от двигателя.
* Опустите АКПП с помощью трансмиссионного домкрата.
**11. Снятие прокладки и масляного фильтра:**
* Очистите поверхность поддона АКПП от грязи и мусора.
* С помощью отвертки с плоской головкой аккуратно снимите прокладку поддона АКПП.
* Открутите болты, крепящие масляный фильтр АКПП.
* Снимите масляный фильтр и прокладку.
**Советы:**
* Используйте динамометрический ключ при затяжке болтов.
* Проверьте новую жидкость АКПП и масляный фильтр перед установкой.
* Будьте осторожны при обращении с АКПП, так как она тяжелая.
* Если возможно, выполняйте эту процедуру с помощником.
Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и интерес очень важны для нашей работы. Мы прилагаем усилия, чтобы предоставить вам актуальную и полезную информацию, и именно вы – наш источник вдохновения. Каждый проект и каждая статья создаются с особой мыслью о вас.
Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.
Следите за нашими новыми публикациями и делитесь своими мыслями! Мы уверены, что вместе сможем создавать действительно ценное содержание, которое будет вдохновлять и поддерживать вас. Спасибо, что остаетесь с нами!
