Новости

* 31020-4EX0A * 31020-4EX0D * 31020-4EX0E * 31020-4EX0G * 31020-4EY0A * 31020-4EY0D * 31020-4EY0E * 31020-4EY0G Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с

**Преимущества контрактных корейских АКПП:** * **Доступность:** Контрактные АКПП легче найти и купить по сравнению с оригинальными коробками передач. * **Проверенная надежность:** Контрактные АКПП обычно берутся с машин с

**Корпус АКПП** Корпус АКПП – это важный компонент, который обеспечивает структурную целостность и защиту для внутренней механики трансмиссии. Он изготовлен из прочного материала, такого как алюминиевый сплав, чтобы

**АКПП Subaru Legacy B4 BE5** **Модель:** TC80SN **Тип:** 4-ступенчатая автоматическая с электронным управлением **Передаточные числа:** * 1 передача: 3,760 * 2 передача: 2,338 * 3 передача: 1,545 *

**Необходимые инструменты и материалы:** * Ключ на 10 мм * Ключ на 12 мм * Ключ для масляного фильтра * Новая прокладка поддона АКПП * Новое трансмиссионное масло

**Материалы:** * Кожа для обивки * Нитки * Иглы * Клей для кожи * Ножницы * Ручка акпп **Инструменты:** * Швейная машинка * Разрыватель швов * Бокорезы *

**Блок управления АКПП Aisin** Блок управления АКПП (Transmission Control Unit, TCU) — это электронный компонент, отвечающий за работу автоматической коробки передач в автомобиле. В случае АКПП Aisin TCU

**Гидравлическая плита в автоматической коробке передач** Гидравлическая плита (также известная как клапанная плита или корпус клапана) является важным компонентом автоматической коробки передач. Она служит мозговым центром коробки передач,

**Обнародованные предложения о продаже Toyota Ractis АКПП** **Avito:** * [Toyota Ractis 2011 года, АКПП, 1,5 л, 109 л.с.](https://www.avito.ru/ust-ilimsk/avtomobili/toyota_ractis_2011_1636269417) * [Toyota Ractis 2011 года, АКПП, 1,3 л, 105 л.с.](https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_ractis_2011_1625479263)

**АКПП (автоматическая коробка передач)** * **Плюсы:** * Самая плавная и комфортная езда * Менее утомительная во время длительных поездок или в городском трафике * Автоматически переключает передачи, не

**Тормозная лента АКПП Jatco** Тормозная лента АКПП Jatco — это компонент, который используется для плавного переключения передач и предотвращения самопроизвольного перемещения автомобиля. **Функции** * **Переключение передач:** Тормозная лента

Daewoo Tico не производился с автоматической коробкой передач. Доступны были только модели с механической коробкой передач. Сердечно благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с

**Допуски АКПП масла для Hyundai Creta** * **Hyundai M4** * **SP-4** * **SP-III** * **DIAQUEEN ATF SP-III** * **SK ATF SP-III** Рекомендуемое масло для АКПП Hyundai Creta: *

**Материалы** * Сканнер OBDII * Пластиковые зажимы для шлангов * Набор ключей и отверток **Процедура** **1. Подготовка** * Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет. * Откройте капот

**Поддон АКПП Nissan Tiida** **Модель трансмиссии:** Jatco JF015E **Номер запчасти:** 31360-1XE0B **Характерные особенности:** * Изготовлен из литого алюминия * Черного цвета * Имеет сливную пробку с магнитным наконечником

**Параметры главной пары АКПП Audi 80** **Модель** | **Передаточное число** | **Коэффициент дифференциала** | **Тип дифференциала** —|—|—|—| **C3 1.6** | 4,111 | 3,700 | Открытый **C3 1.8** |

**Схема селектора АКПП Mercedes-Benz 212 (W212)** **Положение P (Парковка)** * Блокирует выходной вал трансмиссии * Автомобиль не может перемещаться **Положение R (Задний ход)** * Включает передачу заднего хода

**Возможные причины прыжков АКПП при трогании** * **Недостаточный уровень трансмиссионной жидкости (ATF):** Низкий уровень жидкости может привести к недостаточному давлению в системе, что вызывает проскальзывание шестерен и прыжки.

**Шестерня масляного насоса АКПП** Шестерня масляного насоса АКПП является неотъемлемой частью трансмиссии и выполняет следующие функции: * **Нагнетание масла:** Шестерня отвечает за подачу гидравлической жидкости под высоким давлением

**Регламент обслуживания АКПП Nissan Qashqai** **Периодичность обслуживания:** * Каждые 60 000 км пробега или каждые 5 лет: * Замена трансмиссионного масла и фильтра * Проверка состояния системы охлаждения