Новости

**Простейшая автоматическая коробка передач (АКПП)** Простейшая АКПП обычно состоит из следующих основных компонентов: **1. Гидротрансформатор:** * Заменяет сцепление и передает мощность от двигателя к трансмиссии через поток жидкости.

**Материалы:** * Новый материал обивки * Нитки для обшивки (подходящий цвет и тип) * Универсальный клей или средство для распыления * Скальпель или острое лезвие * Ножницы *

**Z18XER АКПП** Шестиступенчатая автоматизированная механическая коробка передач (АКПП), которая устанавливалась на двигатели Z18XER в автомобилях Opel/Vauxhall: **Модели:** * Astra H (2004-2010) * Astra J (2009-2015) * Zafira B

**АКП (автоматическая коробка передач)** и **АКПП (автоматическая коробка переключения передач)** являются двумя названиями для одного и того же механического узла автомобиля, ответственного за переключение передач. Оба термина означают

**Преимущества увеличенного радиатора АКПП:** * **Снижение температуры:** Увеличенный радиатор рассеивает больше тепла, снижая температуру трансмиссионной жидкости (ATF). Это продлевает срок службы ATF и компонентов коробки передач. * **Улучшение

**Инструменты и материалы:** * Новый маслонасос * Герметик для трансмиссий * Очиститель карбюратора * Гаечные ключи и торцевые головки * Съемник масляного фильтра АКПП * Съемник для фланца

**Снятие АКПП Тойота** **Необходимые инструменты:** * Комплект торцевых ключей * Шестигранный ключ * Гаечный ключ * Домкрат * Подпорки **Меры предосторожности:** * Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной

**Режим «Парковка» (P)** * Блокирует выходной вал коробки передач, что предотвращает движение автомобиля. * Используется при длительной парковке. * Для включения режима P необходимо полностью остановить автомобиль и

**Фрикционные накладки** * **Бумажные:** Изготовлены из прессованного бумажного материала, пропитанного фенольной смолой. Имеют высокий коэффициент трения и низкую теплопроводность. * **Композитные:** Состоят из смеси резины, керамики или металлических

**Возможные причины дергания АКПП при нагрузке:** **1. Низкий уровень трансмиссионной жидкости:** * Недостаточный уровень жидкости может привести к недостаточному давлению жидкости и проскальзыванию передач. **2. Проблемы с гидротрансформатором:**

**Краткосрочные последствия:** * **Пробуксовка:** Перегрев может ослабить фрикционные муфты в трансмиссии, вызывая пробуксовку и потерю мощности. * **Подгорание фрикционов:** Сильное тепло может вызвать подгорание фрикционных материалов, что приводит

**Материалы:** * Отвертка с плоским шлицем * Плоскогубцы или ключ-звездочка (в зависимости от модели автомобиля) **Инструкции:** **1. Убедитесь, что автомобиль находится в положении парковки:** Установите рычаг переключения передач

**Отзыв о Daewoo Matiz с АКПП** **Двигатель:** * Четырехцилиндровый, 0,8 литра * Мощность: 51 л.с. * Крутящий момент: 69 Нм **Трансмиссия:** * Четырехступенчатая автоматическая коробка передач **Расход топлива:**

**Селектор АКПП (автоматической коробки передач) Peugeot 307** Селектор АКПП в Peugeot 307 расположен на центральной консоли автомобиля и имеет следующую схему переключения: * **P (Parking)**: Парковка * **R

**Акпп Тойота Виш 2005 года** **Модель акпп:** U151E **Тип акпп:** 4-ступенчатая автоматическая с гидротрансформатором **Характеристики:** * **Число передач:** 4 вперед, 1 назад * **Привод:** Передний или полный (4WD)

**Возможные причины пинков в АКПП Skoda Rapid:** **Механические проблемы:** * Износ фрикционов или стальных дисков * Неисправность соленоидов * Проблемы с гидравлическим блоком управления * Неисправность дифференциала или

**Возможные причины:** **Трансмиссия:** * Отказ трансмиссии в режиме переключения передач * Пробуксовка сцепления * Неисправный соленоид выбора передач **Электроника:** * Неисправный датчик положения селектора передач * Неисправность модуля

**Расположение щупа АКПП в Subaru Impreza** **Модели до 2012 года:** * Щуп расположен на правой стороне трансмиссии, рядом с моторным отсеком. * Он имеет желтую ручку и находится

**Акпп Steptronic** Steptronic — это запатентованная BMW автоматическая коробка передач (АКПП), которая сочетает в себе традиционную автоматическую коробку передач с возможностью ручного переключения передач. Она была впервые представлена